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7月19日华大基因股价反弹后继续下跌。7月19日晚间，华大基因再发公告称，基于对公司未来发展前景的坚定信心以及对公司价值的认可，同时为了提升投资者信心，切实维护中小股东利益，结合对公司股票价值独立合理的判断，公司监事、核心骨干人员拟计划自本公告之日起未来6个月内，按照相关法律法规的规定增持公司股份，增持金额累计不低于1000万元人民币。
为了充分集约利用土地资源，在管廊建设过程中，将高压电力、通信等架空线纳入地下综合管廊。如不建设综合管廊，则两侧将需要建设架空高压线，各类管线需占用道路及两侧地下空间共计46米。建设综合管廊后，管廊及剩余直埋管线仅需占用20米宽道路，可节约56%地下空间，同时释放大量高压走廊占用的地上空间。
将成欧洲最大的基础设施项目之一根据项目负责人、芬兰湾区公司创始人彼得·韦斯特巴卡（Peter Vesterbacka）的说法，这条103公里长的铁路隧道旨在连接塔林与赫尔辛基的机场，中间有两个站点，是欧洲最大的基础设施项目之一。“点石基金在这种大型私营基础设施项目融资领域的经验非常丰富，我们对谈判和达成的协议非常满意，”韦斯特巴卡说，其公司还正在寻找“完全平衡的融资解决方案”，旨在确保欧盟、北欧和芬兰的资本投资。
虽然海底隧道的建设尚未开始，并计划在2024年前投入运营，但从去年12月起就已开始售票。单程乘客将花费50欧元，而年度票价则以1000欧元的价格出售。观察者网注意到，赫尔辛基至塔林海底铁路隧道已谋划多年。早在2016年1月初，赫尔辛基与尼亚塔林两市便签署合作协议，拟修建该铁路隧道。
枪口装置出事、空弹壳打脸、枪边打边喷油、打不准目标、偶尔打准了也打不死人……尽管印度人先后安排三家兵工厂量产“英萨斯”，产量、质量却总也满足不了印度武装力量的需要。尽管AK-203在今天算不得什么了不起的“新式武器”，但分跟谁比--和“英萨斯”这个昔日“小甜甜”、今朝“牛夫人”相比那实在全是胜笔，难怪印度国内普遍为此欢欣鼓舞。
一系列业务的推进，核心在于生态圈资源的构建。据悉，作为创梦天地的第一大机构投资者，腾讯与其当前战略合作方向包括：运营好时光影游社，支付服务，云计算等技术支持，IP原创及运营，广告和在线流量变现，游戏开发和发行等。（编辑：李清宇）责任编辑：张海营
